BMW F30にブレンボGTキット装着。めっちゃ止まる!

うちのF30は後付ブレンボのGTキットをつけています。

BMWを知っている人からは大体驚かれます

「これ純正?!」
「すごいのついてるね」

等とよく言われます。

 

見た目のインパクトもすごいですが
なんといってもブレーキ性能ですよね。

これはファッションだけで終わらず
ブレーキ力もすごいです

峠道を走っているとき
特に下りで強めブレーキを踏むとめっちゃ止まります

(たぶん峠の下り道が一番わかるかと)

純正とは全く比較になりません。
ストッピングパワー段違いです。

純正ブレーキで
同じ道を走ったこともあるので
明らかに違います。

純正ブレーキで感じる
あれ?思ったより止まらない!感が全然ない。

素人の自分でも
制動力の違いはハッキリと分かる。

すごい速さで速度が落ちます。

峠道の下りはマジで楽しいです。

 

しかも制動力が高いだけじゃなくて
ブレーキの感覚がめっちゃ気持ちいい!

どう表現していいのかわかりませんが
なんかブレーキが気持ちいいんです。

足裏から伝わる感触?
意のままに速度が落ちる快感?

説明が難しいです。

これは制動力などの数字に現れない部分です。

初めて「ブレーキが楽しい」というのがわかりました。

 

またフロントに荷重がかかるからか
カーブでグングン曲がります。

この圧倒的な制動力と
ブレーキの楽しさを知ってしまうと大変です

ついブレーキングポイントが
少し奥になってしまうので危ないです(笑)

 

普段は模範運転を心がけていますが
下りの峠はワクワクしてしまいます。

峠道を走るのは
年に数回あるかないかくらいですが
本当に楽しくてあっという間です。

あまりに制動力が高くて
めっちゃ楽しくて
気持ちにブレーキをかけないといけません(笑)

 

純正のブレーキから変えてる分
ほんとに制動力の高さがわかります。

重たいBMWがめっちゃ止まる…!

値段高いですが
この制動力は普通では得られないので
高いお金を払う価値はあると思います。

つけてみないとわからない世界がありました。

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