カスタムパーツ/レビュー

KW Ver3をF30 Xドライブにつけた感想を正直に

Ver2ストリートコンフォートの装着から約1年後…Ver3にしました。

Ver3にしてから1年が経過しましたのでリアルな感想を書いていこうかと。

はっきり言ってVer3の方が圧倒的にイイ。雲泥の差である

まず走り出してすぐにVer3の方が引き締まっていることがはっきりわかる。ストコンのふわふわゆらゆら系の雰囲気とは全然違う。Ver3はビシっとしてる。ヤベーかてー!っていう感じじゃなくて安心感がある感じ。

この引き締まった感じからするとストコンの方が乗り心地が良さそうな気がするがそれが全くの逆。Ver3のほうが段差で衝撃が少ない。ふわふわ系のVer2の方が衝撃がでかくゴツンと来る。

この時点でもうBMW 好きな方は最高でしょう。硬めなのに乗り心地はいい感じって。もうこの時点でVer3買ったほうが良いって思っちゃうよね。Ver3になるとバイパスバルブっていう機構が備わるのでそれが結構いい仕事してくれてると思う

んで走ってみて安心感も段違い。

Ver3の方ががっちり路面を掴んでいる感じがある。高速でも街乗りでも全然安心感違うよ。ストコンだと坂道で勝手にぐんぐん車がスピード出ていく感じがあったからね。なんていうか車が前のめりにドンドン加速していくような。そりゃ下りだからスピード出るのは当たり前なんだけど、自分のコントロールに収まらない不安感みたいなのがあった。なんか前に引っ張られていくような。Ver3ではこの感じが大いに改善された

走りも快適性もVer3の方が上

車高調買うなら最初からVer3買うのがベストな選択!間違いなし。

ちなみに最初ものすごく感動したけど今ではすっかり慣れてしまいました。最初あんなに感動したのに。どんどん上を見たくなる。さらに乗り心地をよくしたい、さらに走りを良くしたいと色々思うようになってさらにいろいろやりました。

リジカラとSEVは効果大きかったですね。車高調つけてるけど乗り心地は重視してます。あとうちのは4WDだからコックスダンパーがつかないという糞っぷり。まじでなんで4WDにしたんだ…

あとホイールは最近18インチにしたけどサイコーになった。19と18インチは結構違う。もちろん見た目は19インチが好きなのですが。20代のときは完全に見た目重視だったが、だんだん年齢とともに実用性を求める比重が大きくなってきたような気がする。

そうそうVer3は結構下がるから車高上げたくてもそんなに上げ幅無いです。車高上げると突っ張っちゃって乗り心地悪くなります。多少低めなほうが乗り心地いい感じ。

KW Ver3 ネジ式車高調の悩みというかジレンマ

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