日記/思うこと

『鬼キャン』とかいう理解不能なガッツリ ハの字タイヤのカスタムについて思うこと

カスタム手法色々あるが、未だに理解できないのがガッツリとタイヤをハの字にする鬼キャンとかいうカスタムスタイル。私はこのカスタムが色々ムリである(後半書いてるけど危ない運転されてさらに嫌いになった)

私自身も車をカスタムして楽しんでいるカスタムユーザーだ。

車高下げたりマフラー変えたりエアロつけたり。周りの迷惑にならないようカスタムを楽しんでいる。

自分もカスタム好きだから、方向性は違ってもある程度いろんなカスタム手法の良さというか「かっこいいと思うところ」は理解できるようになってきた。

ただ…

昔からガッツリ ハの字タイヤのカスタムだけはカッコよさが理解できない

車好きとして日々過ごしているうちに幅と深さが備わって「そのうち自分もハの字カスタムのかっこよさを理解する日がくるのかな…?」なんて思ってたが…

車乗り初めて18年…
未だに理解不能…
それどころか謎は深まるばかり

というか今後も理解できるときはこないだろうと思う。

本当に申し訳ないがハッキリ言ってダサい

同じ車好きとして、こういった車のユーザーに本当に言いたくない言葉だが、正直に言わせてもらって本当にダサいしかっこ悪い1mmもカッコいいと思わない。

まず見た目がムリ

どうカッコよく思うように見ても頑張ってもムリだ。ほんとに。人さまの車のカスタム手法をけなすことは基本的にしない。そのカスタム手法の良さを探すようにしている。

けど鬼キャンは本当に理解できない。間違っても女のコ乗せられないだろうそんな車。車に興味がない人ですら「何あれ」と思うほどへんてこりんだ。

車に興味がないうちの親でさえ、この手の車を見たときに「えっ?」て反応していて、かっこ悪いって言ってた。

You Tubeで鬼キャンの動画を何度も見たりしたがやはり謎は深まるばかり…タイヤが外れかかってたり、今にもぺちゃんこに潰れそうな故障車のように見えます。

そもそも普通に危ない

見た目は個人の好みがあるから見た目がキモいだけなら、こんなに声を大にして鬼キャンを否定したりはしない。ただキモいねだけで済むことだ。ファッションと一緒で周りに迷惑をかけないなら自由で良いと思う。

ただ見た目だけじゃなくて、鬼キャンとかいうのはそもそも普通に危ないということ。

タイヤの内側だけしか接地していない。タイヤというのは普通トレッドが路面に接地することで本来の性能を発揮できるものですよ。内側しか接地していない鬼キャンは直進性やコーナリング性能が著しく低下している。わずかな内側分しかタイヤ性能を発揮できていない。

接地面が少ないから雨の日なんて排水性も低い。タイヤの縦溝がしっかり路面に当たってないからウェットグリップは低下。制動力もかなり低いのではないだろうか。の中緊急時急制動が必要なシーンに出くわしたらどうするつもりなのか。タイヤメーカーが考える性能で走れていない。

段差とかでは接地面である内側に衝撃が集中するしパンク、バーストの心配も出てくる。

内側部分だけが著しく減るからタイヤの交換も早い。というかちゃんと交換しているのかも怪しい気がする。ただでさえタイヤ本来の性能を発揮できない状態なのにさらにタイヤ減って制動力・排水性下がりまくったタイヤで走っていないか心配になってくる。

ドリフトとかの競技車両で強めにキャンバーついているとかならわかりますよ。あと走りを重視した車ってノーマルでも少しはキャンバーついているからグリップ力を高める狙いの適度なキャンバーは良いと思ってるんですよ。そういうメリットはありますからね。

ただ鬼キャンとかいうのは無理!

わたくしごとだが……

迷惑な走りの鬼キャン車

この間ガッツリハの字タイヤのウィッシュと遭遇した。

速度は5~60キロ。対向車の鬼キャンウィッシュは車高短で、ちょうどすれ違うところが段差だったのだが、段差を超えるために少し斜めに入ってきて、対向車の私の方に一瞬車の向きが変わったので本当に怖かった。一瞬とはいえ50,60キロでこっちに向かってきたので本当に事故るかと思った

しかもハの字の角度ツキすぎてセンターライン付近を走ったときタイヤがセンターライン少しはみ出してたし。本当に危ないし迷惑な車だと思った。

建物の出入り等できつい段差に対して斜めにアプローチして段差をクリアするのはわかるが、普通に走行中道路の段差ですら斜めにアプローチしないといけないくらい車高下げるのもホントどうかと思う。普通に対向車いるだろうが。迷惑すぎるし危ない。

もともと見た目がムリな鬼キャンカスタムだったが怖い思いをさせられてますます嫌いになった。

よく考えてみたら鬼キャンは基本的に車高短とセットだ。車高短でもともとの乗り心地がキツめなうえに、タイヤ内側の狭い接地面に衝撃が集中するのだからさらに衝撃が強くて不快だろう。そりゃ衝撃が強く入りそうな段差はなんとか回避したくなりますわな。ほんと迷惑ですよ

ドライバーの顔を見たが若者だった。年齢的に20代前半といったところか。俺も若いときは結構車高下げてたし運転未熟で危ない目に合うこともあったし、その子に対してあんまり文句を言う資格はないのかもしれない。

でも道路で段差に対して斜めに走らないといけないほどの車高短やセンターラインをはみ出すほどのハの字はどうかと思う。過去の自分は気にせずあえて今の自分だから言わせてもらう。

見た目は個人の自由だからまだそれはいいが、本当に色々普通にあらゆるシーンで危ないから文句を言わずにいられない。奇天烈な見た目に振って性能や安全性を極端に下げたカスタムなのでやめたほうが良いと思う。

命あっての”楽しい”ですよ。周りに迷惑をかけず安全性に影響がでない範囲のカスタムを楽しんだほうが良いと思う。

追記

鬼キャン車を見かけると高確率で挙動がおかしいというか普通じゃない。段差を避けたりするために色々工夫して走っているんだろうが、いきなりクイックイッ!と動いたりするのでキモいです

しかもカーブとかもやたら大きく曲がったりするし。マジでやめてほしい

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