SEV

個人的にSEVプレミアムトランスコア2がお気に入りの理由

プレミアムトランスコア2はうちのクルマだと乗り心地が固くなりがちです。

フロントにつけてもリアバッテリーにつけても乗り心地がきつくなりやすい。

でも実はお気に入りの一つでして。

SEVの中でブレーキの効き・フィーリングが一番良くなる(ダントツ!)

  • 前傾が減る
  • 効きがイイ
  • 狙い通りブレーキがしやすくなった
  • 扱いやすくて安心感がある

ブレーキ系の効きの良さがどのSEVよりも圧倒的です。

もちろん加速が良くなることもあるのですが。それよりもやっぱりブレーキ。

様々つけてはセッティングも試しましたがこれほどブレーキが良くなるSEVはプレミアムトランスコア2だけ。

それに上下動の動きを抑制してくれる効果もあるので、うまく合わせると実は結構走りやすくなるSEVでもある(ゆえにセッティング次第では乗り心地悪化の要因にもなりがち)

プレミアムトランスコア2はうまく合わせると走りやすいクルマに仕上げてくれる絶品アイテムなのです

当初はそのブレーキの良さをあまり実感できず、どちらかというと加速力の方だったのですが。

BMW F30にSEVプレミアムトランスコアⅡつけてみた/インプレ

以前一度ほぼSEVを外してまたリセッティングしたことで、プレミアムトランスコア2がもたらす走りやすさに改めて気づくことができたのでした。

むしろ今では乗り心地改善アイテムとして役立ってすらいます

SEVは組み合わせ・設置の仕方で印象がほんとに変わりますね。

※追記 2023/06/14

SEVリセッティングを繰り返し、今では乗り心地改善としてもしっかり体感できておりマストアイテムになりました。ソフト方向での乗り心地改善ではなく、上下左右に対する動きが抑制され締まった感じです。結果的にいろんな道路状況で乗り心地が良くなっています。

はじめてつけたときは乗り心地の悪化が大きく印象に残ったのですが、セッティングやSEVの組み合わせ次第でこうも変わるとは。やはりSEVはセッティング次第ですね。良いアイテムです。

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