レビュー】SEVアバンアームでBMW F30の乗り心地改善!

アバンアームってあまり人気無いんですかね?

ネットで情報探してもあまり情報が出てきません。

乗り心地改善といえばかなり人気があってもおかしくないと思うのですが。

情報が少ないから購入に踏み切れないけど、でも実は気になってる人多いと思います

乗り心地改・追求をしている自分はもちろんアバンアームも取り付けています

ですのでちょっとでも参考になればと!

簡単にではありますがレビューです。

普通に乗り心地改善できますよ

このアイテムはシンプルだと思います。

普通に乗り心地改善できます。

つけてすぐに体感できます。

大きい段差も小さい段差も乗り心地良くなりましたよ。

もちろん全部の段差に効くわけではありませんが、シンプルに乗り心地良くなることが割りと体感できたので個人的には結構おすすめのアイテムです。

乗り心地改善したいひとにはおすすめですね。車高調入れてる自分の車でも普通に効果ありでしたし。

効き方的にはソフト寄り、激しくない

SEVの乗り心地改善は割りと硬め、締まった感じの方向性で乗り心地が良くなることが多い印象ですがこれは割りとソフト寄りの変化でした。

ただ、ソフトよりの変化をしたのは設置場所が割りと高めの位置なのが大きな要因だと思いますね。

SEVさんが装着位置をロアアームかアッパーマウントを推奨していますが自分はアッパーマウント上に付けています。

フロントアッパーの上につけてます。エンジンにも作用するそうですが、それはよくわかりません。

もしロアアームにつけたらそこそこ硬さが出るはずです。つけたことはないですが装着位置がアッパーマウントより低くなりますから、少し締まった感じの変化になるでしょうね。SEVは設置位置が低いほど締まった変化になりますから。

車高調つけてるひと、乗り心地改善したい人はアッパーマウント上がおすすめです。ソフトよりの変化だからといってフニャる感じは全然なく普通に優しさがプラスされる感じなのでご安心を。

ちなみにうちのBMW F30 3シリーズはリアの乗り心地が課題の車なのに、トランクからリアアッパーマウントにアクセルできないんですね(汗

装着位置変えたいときにいちいちサスペンションごと外さないといけないので、トランク内のアッパーマウントがあるだろう場所につけたり、後部座席のタイヤの真上あたりにつけています。

日々リセッティングが趣味なので、取り外しがラクな位置につけたいんです

うちの車は後部座席でつけた方が設置位置が高くなりますので、よりソフトになります。

ただちょっとソフトの変化がブルンとした感じが加わるのでソフトすぎるのかなという気もしていますが、その辺は他SEVとの兼ね合いもみてトランク内に移設したりしてバランスをとっています。

ほんとシンプルに置くだけで、乗り心地が良くなるので普通に良いアイテムだと思いますね。

何より乗り心地にたいしてデメリットがないのが素晴らしい。ラジエターBYとかプレミアムトランスコア2とか速くなる系の効果があるSEVは、乗り心地にも結構影響して乗り心地が硬くなったりするのでバランスを取るのが難しかったりする。

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その点アバンアームはシンプルに乗り心地改善に導いてくれるアイテムなので素晴らしい。

この乗り心地に悪影響しないというのは非常に良いポイントだ。もっと盛り上がっても良いアイテムだと思うがなぜだろう。 

鍛造ホイールでピョコピョコ落ち着かない乗り心地もアバンアームで割りと落ち着いた

車高調つけてる人や、軽量鍛造ホイール履いてて車がピョコピョコ動くのが気になる人にはぜひおすすめしたい。

アバンアームの意外な弱点

リセッティング繰り返して気づきました。

この鮮やかなイエローが特徴的なアバンアームですが塗装が剥げやすい!

養生テープ剥がしたときに一緒に黄色がくっついて塗装の一部が少しハゲたんだが!

うっそーん…!!

購入して2週間も経たないうちにすぐ塗装剥がれました。

やっぱり黄色は塗装が弱いのか!?

他のSEVでも塗装剥がれたりしますが、しかしアバンアーム塗装の弱さはSEV商品の中でも随一だと思います(笑)

養生テープで気軽に設置できんやん。

まぁ効果は良いので塗装が弱すぎるのだけがデメリットというか弱点ですかね~。お金に余裕があれば2セット目とか普通につけたいです。

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