SEV

SEVプレミアムメカボックスをBMW F30に

   

汎用性の高いSEVでどこにつけてもそれなりの効果、変化が得られます。

定番はオルタネーターとかコンプレッサーだと思いますがそちらには通常メカボックスをつけていて、プレミアムメカボックスのうち1セットはステアリング裏に2個つけています

ステアリングはBMW F30のSEVツボなんです

乗り心地が良く、エンジンも回転が滑らかになり、加速が速くなりますね。

ステアリングリミテッドと同じで付ける位置や向きで作用の仕方が変わるので、意外とこだわり抜いてココに落ち着きました。

自分の車でメカボックス系で乗り心地が良くなるのはステアリングなんです

他にはシフトレバー付近にも付けたりしていました。

ステアリングリミテッドをシフト付近に置いたときもそうでしたが、ミッションに作用する感じで車の加速が軽くなるんですよね。

ステアリングリミテッドほど速く軽くの動きにはならないですが、効き方が自然で好印象でした

あとはリアデフに作用するようにトランクにも設置しています。

ミッションやデフに作用するようにつけると、エンジンで速くなる感じとはまた別のフィーリングで速くなったり軽いフィーリングになったりして気持ちが良いですよ。

プレミアムメカボックスは思ったよりも遠くまで作用するようで、どこにつけようか胸ポケットにとりあえず入れていたときでもステアリングに若干作用しているようでしたね。この作用する範囲はメカボックスと結構違う感じがします

フラットパネルを15枚組み込んだときのリセッティングでプレミアムメカボックスが一つ余ったので、残り1つは定番のオルタネータにつけようかと思っています

でもオルタが遠いところにあるので付けるのがメンドウくさいんですよね…^^;

回転に作用するということはPCにも効果があるんじゃないかと思いましたが、特に変化は感じません。

SEVを買ったらまずはPCやウォークマンにもつけてみて、何か変化があるか試しています。

-SEV