久々にSEVプレミアムSブロック6のリセッティング

久々にSEVプレミアムSブロック6のリセッティングを行いました。

効果の大きさを改めて体感したかったので一度数日外して、また付けました

設置の仕方も三角形で前後に置いて挟み込むような形ではなく、左右二個ずつでフロントから後ろまで並べておいてみました。幅は両端に置かずヘッドライトの内側くらいの間隔で狭めにしています。

プレミアムSブロックも設置の仕方で走りが結構変わるので奥深いですね。ただ設置しただけでも普通に良くなったのがわかるくらいすごいアイテムですが色々やりだすと沼ります。

数日外してまた付けたのでプレミアムSブロックの効果の大きさを再び体感できました、たまに外してみるといかに効いていたかわかります。

これをつけると段差の衝撃が小さくなるので不思議です。センターオン系やボディオンSなどの他の乗り心地改善系のSEVと効き方は違います。

マンホールのフタ周辺のアスファルトが削れてマンホールの角に段差で「ゴツッ!」と鋭くぶつかっていたところも「ドッ」くらいの衝撃になりました。角に深く当たらない感じです。

リジカラとかの乗り心地改善系アイテムをつけてもこうはなりませんし、なんで段差の衝撃がこんなに小さくなるのか不思議すぎます

で乗り心地以外にも結構驚いたのがブレーキカーブ時の安定感なんですよね。

ブレーキング時にいつもよりも減速感がしっかりあって、安心感がプラスされました。ブレーキはしっかり効いてる感が有る方が好きなので結構嬉しいです。

カーブの始まりから最中まで車の動きが穏やかになりガッシリしていてめちゃくちゃ安定感UPしました。

ほんとになんでこんな変化するんだろう……褒め言葉としてですが意味不明すぎます。

走りも良くなるのでプレミアムSブロック6はスポーツカー乗ってる人も結構気に入るアイテムだと思います

現在リセッティングから4日経過ですが、毎日走りが変化しており、完璧に効果が定着するまで5日から7日くらいかかると思います。

最終的にどうなるか楽しみです

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