SEV

SEVラジエターBY レビュー/さすがSEVが推すだけはあるかと

SEV自身が「最初におすすめのSEV」と推すだけあって体感度は高いと思います。自分もしっかり体感できました。1個でも体感度高いですし2個だとよりはっきりわかりますね。

効き方的には低中速での加速感UPが強いです。70キロくらいからは効き目をあまり感じませんね。低中速に効き目が集約されている感じでした。当然ですがPREMIUMラジエターとは効き方が違ってしっかりと差別化されています。

→ PREMIUMラジエターレビュー

自分は街乗りでの扱いやすさを重視しているので高速域でのパワー感アップが感じられなくても特に問題ありません。むしろ常用速度域で扱いやすくなる方が嬉しいのでラジエターBYの効き方は好きですね。SEVさんもユーザーのニーズをわかって今こういう製品をだしているのかしら。

ラジエターBY 1個と2個での体感度の差

1個つけて100%の能力アップだとしたら、2個付だと140か150%というところですね。倍の金額払って2倍の効果ねーのかよと思われそうですが、1個でしっかり体感できたら、さらに2個めつけちゃいたくなるのがSEVの魔力です。

「2個つけたらどうなっちゃうんだろう…」と思ったらもうSEV沼につま先を踏み入れ始めたと言ってもいいでしょう。だんだんと金銭感覚が狂っていきます。

実は最初は全然体感できなくて外した時期があった

最初2個付したのですが正直言って全然体感できませんでした。すごく評判良いのでとりあえず2個買ったのですが、実際ほぼ体感的なものはなく「え~~…」となりました。まぁ自分に分からないだけで効いているんだろうと自分に言い聞かせてました。

最初のころ唯一圧倒的に体感できたのが乗り心地の悪化。最悪です。6万円お金払って運転楽しくなるどころか、ただ乗り心地悪化だけが顕著になって、乗り心地的にも気分的にも結構きつかったです。普段乗りでのゴツゴツが結構キツくて我慢しきれなくなって2,3週間で取り外しました。

それからしばらく経って…

他のSEV製品を結構つけてSEV化が進んでので、今つけたら違う結果になるかもと思い、久々にSEVラジエターBYをつけてみることに。そしたら全然違う!以前と別物の体感度。SEVが味わってもらいたかった体感度とはこれのことだったのかと……しっかり加速感UPを感じました。SEVすげぇ。

しかも今回は乗り心地の悪化が以前よりも全然たいしたことない。この加速度アップを得られるのなら若干の乗り心地悪化は全然目をつぶることができる。ということで即再活用決定したのでした笑

SEVってほんと謎。SEV化が進んでから改めて取り付けると、前回と印象が全然異なること結構ある。

ちなみに最近までSEVラジエター系はレーシングコアでSEVパワーをドーピングというかブーストして加速力をUPしまくっていたのですが、一気に全部外すことにしました

なんで?SEVラジエターのレーシングコア剥がしでまさかの…

自分の車だけ?2日目で効果が若干落ちる

なぜかわかりませんが、自分の車だと設置2日目になると初日の劇的な変化が少し薄れて加速感が初日よりわずかに落ちます。といっても初日の体感度の90%か85%はあるのですが。場所変えたり付け方変えたりしても同じようになります。

じゃあ取り外すかというとそれはなく…全然付けてたほうが良いのでそれでも余裕で取り付けのままです。一回外してた時期にヤフオクに出そうかと思ったけど出さなくて良かった笑

通常SEV製品の中で体感度高いし最初に付けるSEVでおすすめも納得できる製品でしたね。

→ PREMIUMラジエターレビュー

-SEV